牽引のハローワーク求人 - 群馬県

製造システムの合理化を推進し、営業利益率は２０％を超えており製造業平均の約５倍です。ワークライフバランスの向上を指向しており、２０２４年の平均残業時間は月平均９時間です。

県下初の専業ダイカストメーカーとして設立し、あらゆるダイカス ト部品を生産している。なかでも自動車用ワイパー部品は高い技術 力を持ち、全カーメーカーの商品を扱い信頼度が高い。

●創業以来、トラックによる貨物輸送部門を主体として伝統と実績 に基づく堅実な経営を展開し、複利厚生面での充実にも力を入れ、 従業員の入社後の定着率も比較的良好です。

製造システムの合理化を推進し、営業利益率は２０％を超えており 製造業平均の約５倍です。ワークライフバランスの向上を指向して おり、２０２４年の平均残業時間は月平均９時間です。

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当社は、バルク輸送のリーディングカンパニーとして、国内最多の タンクローリーを保有し、全国に物流ネットワークを確立していま す。

当社は主にトレーラー大型車にて船舶用エンジン自動車部品の輸送 行う。又、日本道路公団の指定を受け、関越道、上信越道の大型車 、小型車の事故故障車の排除牽引業務を行なっております。

当社は主にトレーラー大型車にて船舶用エンジン自動車部品の輸送 行う。又、日本道路公団の指定を受け、関越道、上信越道の大型車 、小型車の事故故障車の排除牽引業務を行なっております。