物流のハローワーク求人

国内物流の９割を担うトラック輸送。今後もＥＶ化が難しいと言わ れるトラックは燃料がなければ動きません。当社は運送会社への燃 料供給を主事業とするエネルギーインフラを担っています。

国内物流の９割を担うトラック輸送。今後もＥＶ化が難しいと言わ れるトラックは燃料がなければ動きません。当社は運送会社への燃 料供給を主事業とするエネルギーインフラを担っています。

登録型ではありませんので、安心して長く働く事ができます。勤務 状況により当社の製造社員（リーダー的なもの）や管理社員へのス テップアップもあり、当社の社員９割が元スタッフです。

国内物流の９割を担うトラック輸送。今後もＥＶ化が難しいと言わ れるトラックは燃料がなければ動きません。当社は運送会社への燃 料供給を主事業とするエネルギーインフラを担っています。

国内物流の９割を担うトラック輸送。今後もＥＶ化が難しいと言わ れるトラックは燃料がなければ動きません。当社は運送会社への燃 料供給を主事業とするエネルギーインフラを担っています。

昭和６０年創業以来、抜群の成長率を遂げ、千葉県内のビルメンテ ナンス業界では有数の企業として安定した経営を行っている。

平成元年丸紅エネルギー株式会社の子会社として創業以来順調に業 績を伸ばし、昨年度は６１７億５０００万円の売上高を記録した。 今後も拠点を増やし、一層の発展が期待できる。

特にお伝えしたいのは「地域ナンバーワンの待遇を目指している会 社」だという事。全社員が満足した生活を送れるように給与で還元 をしていく会社ですので、年次に関係なく昇給・昇格もあります。

業界未経験者が多数活躍中です。毎年新卒社員も入社し、教育体制 が整った環境で働くことができます。また、給与ベースアップや休 日の増加など働き方の見直しも積極的に改善を図っております。

国内物流の９割を担うトラック輸送。今後もＥＶ化が難しいと言わ れるトラックは燃料がなければ動きません。当社は運送会社への燃 料供給を主事業とするエネルギーインフラを担っています。

国内物流の９割を担うトラック輸送。今後もＥＶ化が難しいと言わ れるトラックは燃料がなければ動きません。当社は運送会社への燃 料供給を主事業とするエネルギーインフラを担っています。

国内物流の９割を担うトラック輸送。今後もＥＶ化が難しいと言わ れるトラックは燃料がなければ動きません。当社は運送会社への燃 料供給を主事業とするエネルギーインフラを担っています。

平成元年丸紅エネルギー株式会社の子会社として創業以来順調に業 績を伸ばし、昨年度は６１７億５０００万円の売上高を記録した。 今後も拠点を増やし、一層の発展が期待できる。

社員個々の幸福を最終目標とし、人格育成・明るい人間関係の確立 ・働きやすい職場環境の実現に努力し社員教育と研究開発に熱意を もって取り組んでおり常に設備の改善を計画的に進めています。

国内物流の９割を担うトラック輸送。今後もＥＶ化が難しいと言わ れるトラックは燃料がなければ動きません。当社は運送会社への燃 料供給を主事業とするエネルギーインフラを担っています。

国内物流の９割を担うトラック輸送。今後もＥＶ化が難しいと言わ れるトラックは燃料がなければ動きません。当社は運送会社への燃 料供給を主事業とするエネルギーインフラを担っています。

平成元年丸紅エネルギー株式会社の子会社として創業以来順調に業 績を伸ばし、昨年度は６１７億５０００万円の売上高を記録した。 今後も拠点を増やし、一層の発展が期待できる。

国内物流の９割を担うトラック輸送。今後もＥＶ化が難しいと言わ れるトラックは燃料がなければ動きません。当社は運送会社への燃 料供給を主事業とするエネルギーインフラを担っています。