鉄道のハローワーク求人

国鉄北条線の廃止に伴い、第三セクター方式により北条鉄道（株） が発足、営業キロはＪＲ粟生駅ー北条町駅間１３．６キロ、一日２ ２往復、車両数３両、北条町駅除く全て無人駅

記録を塗り替える。歴史を塗り替える。当社は長年にわたり、構造 物を塗り替えることで社会を支えてきました。これまでと変わらぬ チャレンジ精神で、よりよい塗装品質を追求し続ける会社です。

当社は、技術分野と販売・接客分野等に強みを持ち、若い方から熟 練のスキルをお持ちの方まで、数多くお手伝いさせて頂いておりま す。

社員一人一人の考えや想いを反映させ、若手からベテランまで働き やすい職場環境づくりを心掛け、会社と社員が共に成長できる企業 を目指しています。

創業４６年を越え国や地方自治体等の仕事を行っている信頼ある企 業です。トータルエンジニアリングサービスを提供し東証への株式 上場を目指しています。【派３７－３０００５４】

北海道民の悲願とされ、知事・道経済界も熱望している 北海道新幹線の建設を行っています。 併せて、青函トンネルの維持管理も行っています。

取引先は、官公庁、ＪＲ、民間など多岐にわたり、総合電気設備工 事会社としての実績を着実に培ってきました。今後は人員の補充を 計り、更なる飛躍を目指します。

業務拡大につき、スタッフを募集します。

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建築は、高層ビルの鉄骨組立や足場の組立、基礎部の地盤を掘削す る仕事を専門とし、また土木では、鉄道・地下鉄・高速道路・浄水 場など都市のインフラを整備する仕事に従事しています。

大手企業の仕事です。 仕事量は安定しています。

創意工夫をし、自由な発想で新しい提案をお客様に行っている。 これから全国展開も考えています。

スーパーゼネコンの清水建設（株）様から首都圏～東北地区を中心 に大規模な建築・土木工事を請負い、施工を担う長い歴史と実績を 誇る専門工事会社（サブコン）です。２０２２年で創業１２０周年

土木部門は公共工事及び民間の造成工事を行っています。軌道部門 はＪＲ四国および高松琴平電鉄の軌道保守工事を実施しています。

Ｒ３．４月に開所しましたアットホームな事業所です。椿で働く皆 さんの長所を伸ばす事で、その人にしかない自分らしさを引き出し 自分らしく生きられるようなサポートを目指しています。

当社は日本国内に３社ある鉄道分岐器専業メーカーの１社。新幹線 や私鉄各線で当社の製品は乗客の安全と安心を支えています。高速 輸送等ニーズに柔軟に対応し新たな可能性に常に取り組んでます。

創意工夫をし、自由な発想で新しい提案をお客様に行っている。 これから全国展開も考えています。

業界大手のレンタルの総合サービス会社です。会社員が本名でない 『ビジネスネーム』を使用して仕事をしているユニークな会社です 。三菱商事（株）のグループ会社です（持ち株１００％）。

昭和５２年事業開始時は製本機械のカバー類の製造が中心でしたが 、近年はステンレス、アルミ加工を軸に鉄道車両部品、食品機械の カバー、部品等の製造を行い常に新分野開拓に取組んでおります。