船舶管理の求人

造船・海運にかかわる主要３事業で事業展開 社内研修やＯＪＴによる新人教育制度あり

昭和４２年設立以来、安全・迅速・誠実を旨とし 常に新しい時代の感覚と要請を取り入れつつ 物流の合理化につとめています。

海外、特にフィリピンでの派遣事業に強みを持つ美須賀海運（株） から独立した、若く活気のある会社です。

創業１３０年の安心安定企業で、取引先は大手企業が主体。完全週 休２日制で、２０２５年度の年間休日数は１２６日。ワークライフ バランスもよく、中途入社で活躍している社員も多数在籍中。

明るい働きやすい職場です。船舶修理コストの軽減を図るため、今 治市東鳥生町に整備工場、船用部品倉庫を置き、機械製造工作の技 術、瀬戸内海中部の地の利を活かし、船舶整備にあたっています。

明るい働きやすい職場です。船舶修理コストの軽減を図るため、今 治市東鳥生町に整備工場、船用部品倉庫を置き、機械製造工作の技 術、瀬戸内海中部の地の利を活かし、船舶整備にあたっています。

海外、特にフィリピンでの派遣事業に強みを持つ美須賀海運（株） から独立した、若く活気のある会社です。

フィード・ワンの連結子会社。またフィード・ワンの飼料開発応援 も業務の一環としている。

当社はまだ若く少人数の会社ですが、皆で知恵を出し合い工夫しな がら自由な雰囲気で行っています。また、ＩＴ／ＤＸ化も進め、自 社開発の船舶管理システムを導入し管理体制充実も図っています。

当社はまだ若く少人数の会社ですが、皆で知恵を出し合い工夫しな がら自由な雰囲気で行っています。また、ＩＴ／ＤＸ化も進め、自 社開発の船舶管理システムを導入し管理体制充実も図っています。

海外、特にフィリピンでの派遣事業に強みを持つ美須賀海運（株） から独立した、若く活気のある会社です。

当社は傘下に多くの船主を有し、支配下船は約２００隻あります。 内航タンカー船に強みを持ち、石油製品の国内海上輸送量は約３０ ％のシェアを占めています。荷主はＪＸ日鉱日石エネルギー他。

内航海運業として、穿破の管理運航そして労務課なりを主として業 務を行っている。あわせて海運事業者に船員の派遣も行っています 。

創業７５年を迎え、日本製鉄の鉄、鋼材、原料を自社専用船・貨物 船による輸送と船舶管理を経営の主体として行っています。　＊ 健康保険組合の保養施設を利用できます。

事前の中でエコツアーガイドや遊覧船、船長・事務担当の仲間達で 和気あいあいと楽しく仕事をしています。

社船４隻・受託船２隻を所有し、海運業を営む。